FT 200 ZH-8

Öåíà: 18 800 ãðí.
FT 200 ZH-8

Ìîòîöèêë FT 200 ZH-8 õàðàêòåðèçóåòñÿ ïîâûøåííîé ãðóçîïîäúåìíîñòüþ, ÷òî ñïîñîáñòâóåò ìàêñèìàëüíî ïðîèçâîäèòåëüíîé ðàáîòå. Âåñ ìîòîöèêëà ñîñòàâëÿåò âñåãî 380 êã. Óñòðîéñòâî îòëè÷àåòñÿ ïîâûøåííîé ýðãîíîìèêîé, óäîâëåòâîðÿåò ñòðîãèì òåõíè÷åñêèì ñòàíäàðòàì.











Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè

Ìîäåëü FT 200ZH-8
Ìàêñèìàëüíî äîïóñòèìàÿ  ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã  1200
Òèï äâèãàòåëÿ 1-öèëèíäðîâûé, 4-òàêòíûé, áåíçèíîâûé,
ñ âîäÿíûì îõëàæäåíèíåì
Ïóñê äâèãàòåëÿ êèêñòàðòåð/ýëåêòðîñòàðòåð
Îáúåì äâèãàòåëÿ, cì3 200
Íîìèíàëüíûé ðàñõîä òîïëèâà, ã/êâò*÷ 3,1
Òèï ìàñëà â äâèãàòåëå ïîëóñèíòåòè÷åñêîå äëÿ 4-òàêòíûõ ìîòîöèêëåòíûõ äâèãàòåëåé
Êîðîáêà ïåðåäà÷ (ÊÏÏ) 5+5(ðåâåðñ)
Òèï ãëàâíîé ïåðåäà÷è êàðäàííûé
Áîðòà, êîòîðûå îòêèäûâàþòñÿ ëåâûé, ïðàâûé, çàäíèé
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì 2200
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ, êì/÷ 65
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë 14
Îáúåì êàðòåðà äâèãàòåëÿ, ë 1,1
Êîíñòðóêöèîííàÿ ìàññà, êã 380

 




ÃËÀÂÍÀßÎ ÊÎÌÏÀÍÈÈÑÅÐÂÈÑÊÎÍÒÀÊÒÛ
Copyright � 2012 MotoMir